Haiboxing Ravage – mükemmel bütçe dostu fırçasız 1/16 kamyon
Kutuda neler var?
Oldukça iyi donanımlı:
Kamyon (4wd fırçasız 1/16 ölçek)
2,4GHz uzaktan kumanda
2s 1000mah lityum pil
USB şarj cihazı
LED Far sistemi (kullanıcının takması için)
Wheelie bar (kullanıcının takması için)
Haiboxing çalıştırmak için verici için 4 x AA pile ihtiyacınız olacak. Bu 2,4GHz vericiler son derece verimlidir, bu nedenle ucuz alkalin pillerle bile iyi bir pil ömrü elde edersiniz. Yukarıda belirtildiği gibi, güzel bir far seti ve wheelie bar dahildir ve bunlar iyi düzenlenmiş talimatlarla kurulumu çok kolaydır.
Özellikler ve tasarım
Haiboxing Genel kamyon tasarımı, nispeten büyük kamyon tekerlekleri ve gövde ile düşük bir ağırlık merkezidir. Bu tasarım, yol tutuşu ve engelleri aşma yeteneğinin en iyi kombinasyonuna sahip olma eğilimindedir.
Dayanıklılık ve düşük bakım gereksinimleri nedeniyle şu anda en yaygın format olan şaft tahrikli 4×4’tür.
Güç sistemi, fırçasız 2435 boyutlu 3900kv motora dayanmaktadır. Fırçalı muadillerine kıyasla bunlar çok daha fazla güce ve torka sahiptir VE daha iyi verimliliğe sahiptir. Kazan-kazan!
Alıcı, basitlik için ESC’ye entegre edilmiştir ve 3 kablolu bir servo görmek güzeldir, yani yükseltmek isterseniz bunu kolayca bir satış sonrası ünite ile değiştirebilirsiniz (stok iyi performans göstermesine rağmen).
Haiboxing 1/16 olması nedeniyle bu çok küçük ve hafiftir, bu da hızlı olacağı ve bir çarpışmada daha az momentum taşıyacağı anlamına gelir = daha dayanıklıdır.
Lastikler sert kauçuktur ancak geniştir, bu da iyi bir kavrama ve aşınma dengesi elde etmeniz gerektiği anlamına gelir. Süspansiyon sadece sürtünme sönümlemeli, bu da zıplayacağı anlamına geliyor ancak düşük bir maliyetle yağ dolu yükseltmeler mevcut.
LED far elektrikle güzel bir şekilde bütünleşiyor ve tekerlek çubuğu iyi yapılmış. Tekerlek çubuğunu kesinlikle açık tutun – çok kullanılıyor!
Gövde dayanıklı ve bölünmüş pimlerle tutturulmuş. Truggy tasarımı, fazladan el olmaması ve tozun iyi bir şekilde dışarıda kalması anlamına geliyor
Tahrik hattında sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indiren tam bir bilyalı rulman seti var
Akü dahil lityum iyon 2s 1300mah. Bunlar mükemmel enerji yoğunluğu ve yaklaşık 15 dakika boyunca bunu çalıştırmak için yeterli çıkış sunuyor ki bu hız göz önüne alındığında oldukça şaşırtıcı.
Çalışmaya hazır hale getirmek
Haiboxing Ana akü 18500 1000mah 2s lityum paketidir ve şarj etmek daha basit olamazdı – birlikte verilen USB şarj cihazını bir uçtaki USB portuna ve diğer uçtaki JST denge fişine (aküdeki beyaz fiş) takın. Şarj olması 2-3 saat sürecektir ancak bunun gibi hobi sınıfı bir şarj cihazı kullanmanın alternatifiyle karşılaştırıldığında çok basittir. QC biraz sorunluysa, bilgisayarınızın USB portuna takmak yerine bir USB güç kaynağı kullanmanızı öneririm.
Yapmanız gereken tek şey uzaktan kumandanıza 4 x AA pil eklemektir. Uzaktan kumandayı açın, arabayı çalıştırın, kabuğu çatal pimlerle takın ve yola çıkmaya hazırsınız!
Kullanımı – Uzaktan
Tetik uzaktan kumandaları, iyi bir nedenden ötürü etraftaki en yaygın kontrol cihazlarıdır – çok sezgiseldirler. İleri gitmek için tetiği çekin, fren yapmak için itin ve sonra geri gitmek için tekrar itin. Her şey tam orantılıdır, yani tetiği biraz çekerseniz yavaş çalışır, direksiyonu biraz çevirirseniz araba biraz döner. Uzaktan kumandadaki direksiyon ve gaz ayarı, sırasıyla direksiyon (düz gitmesini sağlamak için) ve gaz (tetik bırakıldığında boşta olduğundan emin olmak için) için merkez noktalarını ayarlar. Direksiyon çift hızı, yönlendirebileceğiniz aralığı değiştirir – bu modelde bunu saat yönünde bırakın. Ne yazık ki, öğrenci için maksimum gazı sınırlamak için çok iyi bir araç olan gaz çift hızı yoktur. Bağlama modunu görmezden gelebilirsiniz, bu burada kullanılmaz ve itildiğinde hiçbir işlevi yoktur.
Son olarak, kontrol bağlantısında parazit yoktur ancak aralık harika değildir. Yaklaşık 50 metre sonra sinyal kaybolabilir ve bu noktada kamyon, girilen son kontrolle kaçmak yerine güvenli modda tepkisiz hale gelir. Uzaktan kumandayı başınızın üzerine kaldırmak sizi genellikle menzile geri döndürebilir.
Çalışma – Performans
Adamım bu küçük Haiboxing kamyon sessiz ve hızlı! Sessizlik, az sürtünmeli, birbirine geçmiş bir dişli setini akla getiriyor ve bu kamyon bu açıdan çok etkileyici. Bu, gürültü ve ısıda kaybolmaktansa yere çok daha fazla güç aktarılması anlamına geliyor. Üzerinde bir GPS hızı çalıştırmadım ama diğer oğlumun sahip olduğu 12428’den çok daha hızlı. Haiboxing En yüksek hıza ek olarak, bunun muazzam bir ivmesi var. Makul bir tutuş seviyesinin olduğu yerde tekerlek üzerinde durabilir, özellikle akünün sonuna kadar tekerlek üzerinde gidebildiği kısa çimlerde en etkileyici olanıdır.
Bazıları bu lastiklerin çok sert olduğunu söyledi ama bence uygulama için mükemmeller – çimde harika bir tutuş sağlıyorlar ve beton/katran conta üzerinde tahmin edilebilirler. Değiştirmeden önce iyi bir süre dayanmalarını sağlamak için yeterince sertler. Jantlara oldukça sağlam bir şekilde yapışmış gibi görünüyorlar
Dayanıklılık
Haiboxing RC, incelemesi en uzun süren bölümdür çünkü bir veya iki kez (hatta 10 kez) sürerek bir karar veremiyorum. Şimdiye kadar hiçbir şeyi değiştirmek zorunda kalmadım ve hem kendim hem de öğrenen 5 yaşındaki çocuğum tarafından çok kötü kullanıldı. Ayrıca, görebildiğim veya duyabildiğim kadarıyla aktarma organlarında aşınma yok, bu da umut verici. Ayrıca, ön ve arka diferansiyellerin metal konik dişlilere sahip metal olduğunu öğrendim, bu da en azından aracın ömrü kadar dayanmaları gerektiği anlamına geliyor (düzenli olarak sıyrılan 12428 buggy’nin 1. neslindeki plastik dişlilerin aksine). Bu aşamada tahrik kaplarında ve şaftlarında belirgin bir aşınma yok.
Yükseltmeler
Öncelikle kritik bir yükseltme yok. Haiboxing te Her şey olduğu gibi iyi çalışıyor ve göze çarpan bir tasarım sorunu yok. Bununla birlikte, zaten iyi bir yol tutuşuna sahip olan bir kamyonu büyük ölçüde iyileştirdiği için yağlı amortisörleri öneririm. Yağlı amortisörler sönümlemeyi iyileştirecek, bu da yayları daha iyi kontrol edebileceği ve çalışırken daha az zıplayabileceği ve zıplamalarda dibe vurma olasılığını azaltabileceği anlamına gelir. Resmi yükseltme parçaları aslında düzgündür – gördüğüm diğer ucuz yağlı amortisörlerin aksine, bu kamyon için doğru miktarda sönümleme ve yay gücü sunarlar. Şüphesiz diğer arabalarda uyacak amortisörler bulabilirsiniz ancak bunların ‘sadece işe yarayacağını’ garanti edebilirsiniz. Aşağıda bir dizi başka parça var ancak bu yükseltmeleri yalnızca stok parçalar kırıldığında/kırıldığında alacağım.
