RC On Road arabaları, kaldırım, beton veya asfalt gibi pürüzsüz yüzeylerde yüksek hızlı yarış ve manevra kabiliyeti için tasarlanmıştır. Arazi muadillerinin aksine, bu arabalar bu tür arazilerde performans için optimize edilmiştir ve hız, kullanım ve hassasiyet için üretilmiştir.
Uzaktan Kumandalı Arabaların Farklı Türleri Nelerdir?
İster kendiniz ister çocuğunuz için bir uzaktan kumandalı araba satın almayı planlıyor olun, piyasada bulunan farklı oyuncak araba türleri arasından seçim yapmalısınız. Uzaktan kumandalı arabalar katlanarak büyüdükçe, birçok satıcı RC drag arabası veya RC Truggy gibi farklı türde RC arabaları satmaktadır. Bu nedenle, size en uygun yüksek kaliteli arabayı seçmek için ekstra dikkatli olmalısınız. Araştırmanıza başlamadan önce, hangisini seçeceğinize karar verebilmeniz için hangi tür RC arabalarının olduğunu bilmelisiniz.
Farklı RC Araba Türleri
RC Yol – Tur arabası
Beton, asfalt veya halı kullanımı için uygun olan tur otomobili olarak bilinen bir yol aracı türüdür. Bu tür arabalarda dört tekerlek ve üst ve alt kontrol koluyla tamamen bağımsız bir süspansiyon sistemi bulunur. Şasi, bükülmeyi önlemek için alt ve üst güverte ile tasarlanmıştır ve çoğu meraklı kauçuk lastikleri tercih eder.
RC Buggy
Uzaktan kumandalı bir buggy, engebeli arazi, çamurlu yollar, çakıl ve diğer yüzeyler için uygun bir arazi aracıdır. Hala belirli türler için bir tercihiniz yoksa, bu mükemmel bir seçenektir. Buggy, uzun amortisörü ve canavar kamyonlarınkinden daha ince lastikleriyle kanıtlandığı gibi arazi dışı arazilerle başa çıkabilir.
RC Crawler
Esas olarak çakıl ve “dağlar” olmak üzere engebeli yüzeylere tırmanmaya uygun bir arazi aracıdır. RC crawler, mütevazı hızı nedeniyle engebeli arazilerle başa çıkmada yeteneklidir.
RC Drag arabaları
RC hobisinin hızla büyüyen bir alt kümesi drag yarışıdır. Yarış arabalarına meraklıysanız ve araba koleksiyonunuzu geliştirmek istiyorsanız bunu satın almalısınız. Bu tür, şık, güzel görünümlü ve hızlı arabaları seven kişiler için mükemmeldir.
RC Truggy
Truggy’ler, özellikle Off Road kullanılmak üzere tasarlanmış olmaları dışında, arabalara benzer. Bir canavar kamyondan lastikleri ve bir araba şasisi vardır. Bu araçlar, yollardaki en yavaş ikinci arazi ve en hızlı üçüncü RC arabalarıdır.
RC arabalar ayrıca şu üç kritere göre de ayırt edilebilir:
● Elektrikli
Elektrikli RC arabalar, bakımı ve onarımı kolay olduğu için en popüler uzaktan kumandalı araç türüdür. Bir şey bozulduğunda (örneğin karbüratörünüz) parçaları değiştirmek için tonlarca para harcamanıza gerek kalmaz. Elektrikli RC’ler ayrıca benzinle çalışanlardan daha ucuz olma eğilimindedir; çoğu kişi bunları Amazon’dan veya başka bir çevrimiçi mağazadan 100 dolardan daha ucuza satın alır. Bütçeniz kısıtlıysa ancak yine de arkadaşlarınız veya aile üyelerinizle veya tek başınıza dışarıda sizi eğlendirecek heyecan verici bir hobi veya aktivite istiyorsanız, o zaman bu ileriye giden yoldur.
● Nitro
Nitro arabalar, genellikle ayrı bir yanma odasında sıkıştırıldığında tutuşan bir yakıt karışımıyla çalışır. Bu arabalar yakıt olarak nitrometan veya metanol kullanır ve düzenli olarak yakıt ikmali yapılması gerekir. Nitro RC arabalar ayrıca yakıtlı arabalar veya gazlı arabalar olarak da bilinir. Hızlı ve pahalı oldukları bilinir (bu, modele bağlı olarak değişebilir).
● Benzinli
Benzinle çalışan RC arabalar elektrikli olanlardan daha pahalıdır ancak daha hızlı ve daha dayanıklıdır. Gazla çalışan sürüşünüz, gerçekçi bir deneyim isteyen yeni başlayanlar veya araçlarının iç işleyişiyle uğraşmak isteyen hobiciler için mükemmeldir. Nitro motorlar yalnızca aşırı dikkatle kullanılması gerekirken, gazlı arabalar kullanımı kolaydır ve çeşitli arazilerde güvenli bir şekilde çalıştırılabilir. Tek dezavantajı, uzun sürüşlerden önce yakıt doldurmanız gerekmesidir.
RC Onroad Yol/Tur Arabası
Tur veya yol üstü RC arabaları, kaldırım, beton veya asfalt gibi pürüzsüz yüzeylerde yüksek hızlı yarış ve manevra kabiliyeti için tasarlanmıştır. Arazi muadillerinin aksine, bu arabalar bu tür arazilerde performans için optimize edilmiştir ve hız, yol tutuşu ve hassasiyet için üretilmiştir. Öncelikle rekabetçi yarış veya eğlence amaçlı kullanılan bu arabalar, çevikliklerinin ve hızlarının dar dönüşlerde ve düz yollarda test edilebildiği yarış pistlerinde, otoparklarda veya belirlenmiş yol parkurlarında mükemmeldir.
İnsanların diğer RC araba türlerine göre tur arabalarını tercih etmelerinin başlıca nedenlerinden biri, tepki verme yetenekleri ve bazen 90 km/s’yi aşan etkileyici hızlara ulaşma yetenekleridir (burada üst düzey modellerden bahsediyoruz). Düşük profilli lastikleri ve aerodinamik tasarımları hava direncini en aza indirerek hız yeteneklerini artırır ve hızlı viraj alma ve hassas kontrol sağlar.
Hız ve yol tutuşunun birleşimi, gaz kontrolü, frenleme ve direksiyon ustalığı arasında hassas bir denge gerektirir ve bu da sürüş becerilerini geliştirmek isteyen hobiciler için zorlu bir deneyim haline getirir. On Road RC yarışlarının rekabetçi doğası, hız ve performans sınırlarını zorlamak için tasarım ve teknolojide sürekli olarak yeniliği teşvik eden canlı bir meraklı topluluğunu besler.
Motor verimliliği, şasi tasarımı ve aerodinamikteki yükseltmeler, bu arabaların yeteneklerini sürekli olarak geliştirerek, pistte optimum performans için araçlarını kurcalamayı ve özelleştirmeyi seven meraklıları cezbeder. Kısacası, hız ve hassas kontrol sizin işinizse, tur arabaları sizin için en iyi seçenek olabilir.
Offroad Arazi Araçları
Arazi RC araçları, toprak yollar, çakıl yollar ve arazi parkurları gibi engebeli ve engebeli arazilerde yol almak için özel olarak üretilmiştir. Arazi RC araçları, On Roadki benzerlerinden farklı olarak zorlu arazilerde yol almak için dayanıklılığa, süspansiyon hareketine ve sağlamlığa öncelik verir. Genellikle eğlence amaçlı arazi maceraları, patika sürüşü ve rekabetçi arazi yarışı etkinlikleri için kullanılan bu araçlar, tümsekleri, sıçramaları ve engebeli yüzeyleri kolaylıkla aşmak için tasarlanmıştır. Arazi RC araçlarının çekiciliği, çok yönlülüğünde ve sağladıkları keşif duygusunda yatmaktadır.
Daha büyük, düğümlü lastikler ve artırılmış yerden yükseklik, zorlu yüzeylerde daha iyi çekiş ve dengeye katkıda bulunur. Arazi RC meraklıları, öngörülemeyen arazilerin getirdiği teknik zorlukları takdir eder. Engelleri aşarken yetenekli kontrol, hassas gaz yönetimi ve stratejik karar alma ihtiyacı, arazi sürüşüne bir strateji ve heyecan unsuru katar.
Off-road topluluğu, hobiciler arasındaki dostluğu, farklı arazileri fethetmek ve araçlarını en iyi performans için özelleştirmek için ipuçları ve püf noktaları paylaşmayı sıklıkla önemser. Özünde, gerçek hayattaki off-road sürüşünü yol sürüşünden farklı kılan her şey RC arabaları için de geçerlidir.
On Road ve Off Road Gövdeleri: Maceranız İçin Doğru Uyumu Seçmek
RC hobisi düşündüğünüzden çok daha karmaşıktır. Hobi amaçlı araba yapmaktan ve ara sokakta rahatça dolaşmaktan, büyük ödül kazanmak için yüzlerce dolar değerindeki arabalarla yoğun yarışlara kaydolmaya kadar, sadece bir araba satın almaktan ve onunla oynamaktan çok daha fazlasıdır. Ancak, tüm hobi boyunca tutarlı olan iki kategori vardır. On Road RC araba gövdeleri ve Off Road RC araba gövdeleri.Nadiren bir araba bu ikisini de iyi yapacak şekilde üretilir ve hemen hemen her aktivite alt kümesi bu iki kategori arasında bölünmüştür. Bir arabanın On Road mı yoksa Off Road mi sürüş için iyi olduğunun gövdesiyle çok ilgisi olduğundan, bugün tüm farkları ele alacağız. Sonunda, her şeyi arabanızla yapmak istediklerinizle karşılaştırabilmeli ve bazı uygun satın alma kararları verebilmelisiniz.
Başlayalım.
On Road ve Off Road Gövdeleri: Dipleme
Dipleme, yol ve arazi RC gövdelerinin fark edilir şekillerde en çok farklılık gösterdiği alandır. Nerede sürdüğünüze ve hangi gövdeye sahip olduğunuza bağlı olarak, dipleme büyük bir endişe kaynağı olabilir. Yol gövdeleri gerçek araba gövdelerine çok benzer. Aerodinamiklerini en üst düzeye çıkarmak ve daha düşük bir ağırlık merkezi tutmak için alçak ve şık bir şekilde inşa edilirler. Bu, daha sonra konuşacağımız birkaç avantaj sağlar, ancak şimdilik “dipleme” hakkında konuşacağız. Bir yol RC arabasını alıp engebeli bir bahçede veya arazi parkurunda sürerseniz, yere o kadar alçak olur ki her küçük tümsek arabanın altını sıyırır. Bu, potansiyel olarak önemli mekanik bileşenlerine zarar verebilir, ancak aynı zamanda gövdenin olması gerekenden çok daha fazla hasar almasını da sağlar. Elbette, bu tümseklerin her biri aracın hızını düşürür ve tam potansiyeline ulaşmasını engeller. Buna karşılık, arazi RC gövdeleri tekerleklerden daha yüksekte durmak ve çok daha fazla boşluk sağlamak için üretilir. Bunun dramatik bir maliyeti vardır, ancak RC arabanın arazi yollarında bulunan engebeli arazilerde dibe vurmadan gidebilmesini sağlar. Bu yalnızca aracın daha hassas parçalarını korumakla kalmaz, aynı zamanda RC arabanın maksimum performansta hareket etmeye devam etmesini sağlar.
On Road Araba Gövdeleri ve Off Road Araba Gövdeleri: Ağırlık Merkezi
Bir arabadaki ağırlık merkezi önemlidir. Bir RC arabanın gövdesi yere ne kadar yakınsa, o arabanın yüksek hızlarda keskin virajları devrilmeden alması o kadar kolay olur. Açıkçası, arabanız uçup yuvarlandığında, gövdeye ve diğer bileşenlerine aşırı miktarda hasar verme riskiniz vardır. Bu nedenle, bu sahip olunması gereken muazzam bir özelliktir. Özellikle sert yollarda ve yüzeylerde. Bu nedenle, yol yarışçıları mümkün olan en düşük arabaları tercih eder. Buna karşılık, arazi aracı gövdesinin daha yüksek ağırlık merkezi, daha yüksek hızlarda çok daha kolay devrileceği ve dengesini kaybedeceği anlamına gelir. Bunlar daha yüksek kaldırılmış daha hantal gövdeler olma eğilimindedir ve yükseltilmiş ağırlık merkezinin ötesinde, rüzgarı yakalayan ve arabayı daha hızlı gittikçe sarsan zayıf aerodinamiklere de sahiptirler. Eğer evinizin önündeki On Road arazi aracını rahatça kullanıyorsanız bu bir sorun değildir, ancak asfalt bir On Road yüksek hızlarda yarışacak olursanız, kolayca yuvarlanabilir, gövdeyi parçalayabilir ve genel olarak arabanıza sebepsiz yere zarar verebilirsiniz.
On Road Gövdeleri ve Off Road Gövdeleri: Dayanıklılığa Vurgu
Son olarak, üreticiler RC araç gövdelerini, onlar için amaçladıkları kullanım doğrultusunda tasarlarlar. Bu, yalnızca yüksek hızlarda dibe vurmayı veya devrilmeyi önleyen tasarım seçimlerini içermez. Ayrıca, her araç gövdesinin farklı hasar türlerine dayanacak şekilde inşa edilmesi anlamına gelir. Bir Off Road RC araç devrilecektir. Muhtemelen oldukça sık devrilecektir. Bu nedenle, aracınızı her sürdüğünüzde onu parçalamamak veya kapsamlı onarımlar yapmak zorunda kalmamak için gövdenin çok daha tank benzeri bir şekilde inşa edilmesi gerekir. Malzeme, aksi takdirde zayıf noktalar olacak yerlerde daha kalın olabilir veya ağırlık veya denge pahasına çatlaklara ve kırılmalara dayanabilen tamamen farklı bir polimerden yapılmış olabilir. On Road kullanılan gövdeler tamamen hızla ilgilidir. Daha hafif malzemeler kullanılır, hasarı önlemeye çok fazla vurgu yapılmaz ve üreticinin temel tasarım teması, yüksek hızlarda dengeyi korurken ağırlığı azaltmak olacaktır. Açıkçası, bu gerçekten kötü bir kazanın büyük ihtimalle ciddi hasara yol açacağı anlamına gelir, ancak yol sürüşü genellikle iki seçenekten “daha güvenli” olanıdır. Yani, araba kolayca kontrol edilebildiği ve sürücü yeterince iyi bir beceri seviyesine sahip olduğu sürece, hasar ciddi bir sorun olmamalıdır.
RC On Road veya Off Road Araba Gövdeleri Ne Zaman Kullanılmalıdır?
En iyisi, yaptığınız sürüş türüne göre tasarlanmış bir gövdeye sahip bir araba kullanmak isteyeceksiniz. Burada çok fazla manevra alanı yoktur. Yol arabaları için bir yarışa girerseniz ve yükseltilmiş, arazi dışı bir RC araba kullanırsanız, sorun yaşarsınız. Sadece diğer yarışçıları geride bırakmak için gereken hıza ulaşamayacak olmakla kalmayacak, aynı zamanda daha kolay devrildiğinden muhtemelen arabanızı daha fazla hasar riskine sokacaksınız. Yol arabalarını arazi eğlencesi için kullanmak için bunun tersi geçerlidir. Bir dereceye kadar, bu sıradan sürücüler için o kadar da endişe verici değildir. Sadece çocuklarınızla eğlenmek için dışarıdaysanız, arabanızı sınırlarına kadar zorlamıyorsanız ve ona bakıyorsanız, genellikle işleri yoluna koyabilirsiniz. Genel olarak, her iki sürüş türünü de yapmayı düşünüyorsanız iki yapıya sahip olmak en iyisidir. Biri yol sürüşü için, diğeri arazi sürüşü için.
